Em sistemas de transmissão de precisão, motores lineares síncronos de ímã permanente são frequentemente utilizados devido ao seu alto desempenho. O motor pode ser classificado como motor linear tipo U, motor linear tipo plano ou motor linear axial dependendo de seu formato. Nossos principais produtos são motores lineares magnéticos de placa plana, motores lineares magnéticos curvos e motores lineares com ímãs tipo U.
Como as bobinas retas são usadas em pistas curvas, o erro de comutação causa perdas de força nas curvas, que são compensadas pelo design inteligente do motor linear magnético curvo. Motores padrão com forças de atração baixas em comparação com suas forças contínuas podem ser usados para reduzir o desgaste do rolamento. Eles também reduziram a deformação, que quando combinada com um algoritmo para compensar a deformação nas áreas curvas, resulta em um movimento extremamente suave.
Pistas fechadas são fascinantes para muitas aplicações, embora às vezes as máquinas sejam projetadas com movimentos estritamente lineares em mente.
Numerosas configurações de trilhos flexíveis são concebíveis com o novo design de montagem de motor linear magnético curvo. Como as vantagens dos motores lineares magnéticos sem ferro são ideais para utilizações onde pequenas massas devem ser movimentadas com o mais alto nível de precisão e rapidez, particularmente em áreas como:
- Semicondutor
- Tela plana
- Fases de inspeção
- Estágios extremamente precisos
- Automação de laboratório nas ciências médicas e biológicas
- Óptica
Vantagens
1. Desempenho dinâmico
As aplicações para motores lineares exigem uma variedade de níveis de desempenho dinâmico. A escolha de um motor será determinada pelos detalhes do ciclo de trabalho do sistema, bem como pela força de pico e velocidade máxima:
Um motor linear sem ferro (que possui um elemento móvel muito leve que não contém ferro) é frequentemente usado em aplicações com carga útil leve que exigem velocidade e aceleração extremamente altas. Quando a estabilidade da velocidade deve ser inferior a 0,1 por cento, motores sem ferro com rolamentos pneumáticos são preferidos, pois não possuem força de atração.
2. Ampla faixa de força-velocidade
Os motores lineares de acionamento direto podem operar em altas velocidades, bem como em velocidades paralisadas ou baixas e fornecer alta força. À medida que as perdas por correntes parasitas se tornam um fator limitante na tecnologia, os motores lineares podem atingir velocidades muito altas (até 15 m/s) às custas dos motores de núcleo de ferro.
Os motores lineares alcançam uma regulação de velocidade de ondulação muito baixa. A curva força-velocidade na folha de dados correspondente mostra o desempenho de um motor linear em sua faixa de velocidade.
3. Fácil integração
Amplamente adaptáveis à maioria das aplicações, os motores lineares vêm em vários tamanhos.
4. Custos de propriedade reduzidos
Componentes de transmissão mecânica, como parafusos de avanço, correias dentadas, cremalheira e pinhões e acionamentos de engrenagem helicoidal, não são necessários quando a carga útil é acoplada diretamente à seção móvel do motor. Num sistema de acionamento direto, não há contato entre as partes móveis, ao contrário dos motores com escovas. Como resultado, não há desgaste mecânico, o que resulta em alta confiabilidade e longa vida útil. Menos componentes mecânicos significam menos manutenção e sistemas mais baratos.
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